我機(jī)器人用交叉滾子軸承研究起步比工業(yè)發(fā)達(dá)晚了近30年，但我精密交叉滾子軸承的研究、應(yīng)用、試驗(yàn)步伐進(jìn)步較快。大力發(fā)展民族工業(yè)機(jī)器人行業(yè)，提高其精度、可靠性，滿(mǎn)足其它殊應(yīng)用域，諧波減速器用十字交叉滾子軸承將起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用。

   外精密交叉滾子軸承產(chǎn)品雖然性能優(yōu)良、可靠性高，但存在著價(jià)格昂貴、交貨期長(zhǎng)、售后服務(wù)滯后等不足。另外，精度等為P2的超精密交叉滾子軸承，屬于技術(shù)，這類(lèi)產(chǎn)品還歸為外向我限制出口產(chǎn)品之列。內(nèi)軸承生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓住我工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇，上規(guī)模、上精度、提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，在滿(mǎn)足軸承配套行業(yè)對(duì)軸承高精度、低噪音、高可靠性等嚴(yán)格要求的同時(shí)，提高自身的研發(fā)能力、加工能力、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

機(jī)器人諧波減速器用軸承

機(jī)器人諧波減速器用軸承

   目前，我的軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量的三位，但在產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)?shù)牟罹?。主要表現(xiàn)在：

   1、我軸承行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在世界軸承約400億美元的銷(xiāo)售額中，世界8大跨公司占75%~80%。德兩大公司占其總量的90%，日本5家占其總量的90%，美1家占其總量的56%。而我瓦軸、洛軸等7家年銷(xiāo)售額10億元以上的軸承企業(yè)，銷(xiāo)售額僅占行業(yè)的28.3%。

   2、我軸承行業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運(yùn)行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開(kāi)發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化，已沒(méi)有對(duì)行業(yè)共性技術(shù)研究的投入，從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)的功能。因此，行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少利產(chǎn)品。當(dāng)前，我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模擬，幾十年貫制。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對(duì)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車(chē)、中轎車(chē)、精密交叉滾子軸承、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。

   3、我軸承行業(yè)制造技術(shù)水平低。我軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。大多數(shù)企業(yè)，尤其是有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料"磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而，造成工序能力指數(shù)低，致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

   在未來(lái)幾十年內(nèi)，交叉滾子軸承行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動(dòng)軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車(chē)、火車(chē)等）保有量的增加和利用率的提高都會(huì)增加對(duì)軸承的消耗；另方面，隨著我民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化程度不斷提高，對(duì)主機(jī)要求將越來(lái)越高，從而對(duì)交叉滾子軸承的性能、技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高。未來(lái)，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會(huì)不斷加大。

機(jī)器人用薄壁軸承

機(jī)器人用薄壁軸承

   隨著十三五規(guī)劃對(duì)工業(yè)機(jī)器人及智能裝備制造規(guī)劃出臺(tái)。對(duì)屬于裝備制造行業(yè)的軸承產(chǎn)業(yè)將會(huì)有更多的優(yōu)惠政策。裝備制造業(yè)是為民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，大力振興裝備制造業(yè)，是黨的項(xiàng)重要任務(wù)，是樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，走新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在裝備制造業(yè)中，發(fā)展精密、智能化裝備和數(shù)控系統(tǒng)大部分依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀，滿(mǎn)足機(jī)械、航空航天等工業(yè)發(fā)展的需要，是其中項(xiàng)重要目標(biāo)。工業(yè)機(jī)器人作為智能制造業(yè)的基礎(chǔ)，其制造技術(shù)水平的高低決定了個(gè)裝備制造業(yè)的技術(shù)水平，而機(jī)器人用十字交叉滾子軸承的精度和壽命是影響工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵。