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  • 從交叉滾子軸承談我機(jī)床行業(yè)發(fā)展前景 2018-07-18

    隨著大力發(fā)展裝備制造業(yè)以及經(jīng)濟(jì)球化的進(jìn)程進(jìn)步加快,際機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)步向中轉(zhuǎn)移,給機(jī)械制造工業(yè)提供了個新的發(fā)展機(jī)遇,而軸承行業(yè)和機(jī)床行業(yè)作為機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ)也將面臨更加廣闊的發(fā)展前景,高精密軸承及高數(shù)控機(jī)床更是未來的主流產(chǎn)品,別是關(guān)鍵機(jī)械零部件,如精密交

  • 交叉滾子軸承在檢測中噪音類型及形成原因鑒別 2018-07-18

    交叉滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的異常聲,種類繁多,形成機(jī)理比較復(fù)雜,產(chǎn)生的因素是多方面的,而且各種異常聲常常疊加在起,難于分辨。洛陽森奧作為家業(yè)生產(chǎn)高精度交叉滾子軸承的生產(chǎn)廠家,依據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),其主要原因有如下幾種: 、軸承內(nèi)、外滾

  • 洛陽高新區(qū)機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展“快車道” 2018-07-18

    近年,高新區(qū)瞄準(zhǔn)高制造業(yè),提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體水平,為洛陽機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化之路提供強(qiáng)勁的動力,推動該區(qū)機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。 產(chǎn)業(yè)聚集應(yīng)顯現(xiàn)

  • 諧波減速器用交叉滾子軸承規(guī)模生產(chǎn) 2018-07-18

    依靠十年來對交叉滾子軸承研發(fā)、生產(chǎn)的深厚積累,吸收外先進(jìn)諧波傳動用交叉滾子軸承經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),細(xì)化產(chǎn)品系列,已開發(fā)生產(chǎn)出系列諧波傳動用交叉滾子軸承產(chǎn)品。 諧波傳動是種比較殊的動力傳動方式,我們般統(tǒng)稱為諧波減速器或者諧波減速機(jī)。諧波減速器是種

  • 工業(yè)機(jī)器人用精密交叉滾子軸承產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)大幅度增長 2018-07-18

    近年來,我工業(yè)自動化及工業(yè)機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展,尤其是在汽車、機(jī)床設(shè)備、測控、光電、電子、醫(yī)療等行業(yè)的快速發(fā)展,為交叉滾子軸承行業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。交叉滾子軸承利用自身研發(fā)優(yōu)勢,不斷科技創(chuàng)新,研發(fā)產(chǎn)品新性能,提高產(chǎn)品生產(chǎn)率,在市場際化的機(jī)遇背景

  • 我交叉滾子軸承市場呈現(xiàn)“三雄爭霸”格局 2018-07-18

    隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中已經(jīng)成為世界上的軸承設(shè)備生產(chǎn)和消費(fèi)之,外品看到我軸承市場的增長潛力,紛紛加大了在華推廣和營銷的力度。交叉滾子軸承等精密軸承產(chǎn)品的利潤遠(yuǎn)高過低產(chǎn)品,因而成為海外品爭奪的主戰(zhàn)場。它們利用強(qiáng)大的資金實(shí)力和較高的品知名度,幾乎橫

  • 內(nèi)交叉滾子軸承的工藝技術(shù)將逐漸取代進(jìn)口軸承 2018-07-18

    內(nèi) 交叉滾子軸承 成為精密科技研究中不可或缺的部分。近幾年,隨著科技的發(fā)展,交叉滾子軸承成為精密科技研究中不可或缺的部分。由于我軸承研究起步晚,又直埋頭研究欠缺宣傳,導(dǎo)致進(jìn)口軸承度壟斷了內(nèi)的軸承市場。然而,進(jìn)口軸承不僅供貨周期長,

  • 解讀中小型軸承企業(yè)的市場隱形成本 2018-07-18

       競爭力,別是中小型軸承企業(yè)和發(fā)展中軸承企業(yè),他們總在定的時(shí)期遇到發(fā)展的瓶頸,總是覺得運(yùn)營的成本直高漲,卻又難以找到成本的所在“位置”,我們稱之為“隱形成本”。這如同生命體暗含的疾病,久治不愈,揮之不去,成為經(jīng)營者皺眉的道推力。 &

  • “機(jī)器換人”背后 薄壁交叉滾子軸承逐步興起 2018-07-18

    在南方某工廠的裝配車間中位位女工用人工鉚接機(jī)熟練地安裝插座開關(guān)中的插套,身后是筐筐待安裝的零件?!懊總€熟練工天的產(chǎn)量在四千到五千只之間,已經(jīng)是手工生產(chǎn)的限了?!痹搹S負(fù)責(zé)人透露:“零件組裝是用工較多的環(huán)節(jié),技術(shù)含量較低,也成為了自動化改造的突破點(diǎn)?!?

  • 未來,機(jī)器人軸承的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)要朝著哪個方向發(fā)展? 2018-07-18

       現(xiàn)代機(jī)器人的發(fā)展趨于輕量化,軸承要安裝在有限的空間,必須體積小、重量輕,也就是輕量化。但同時(shí),機(jī)器人的高載荷、高回轉(zhuǎn)精度、高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、高定位速度、高重復(fù)定位精度、長壽命、高可靠性的性能,要求配套的機(jī)器人

  • 工業(yè)機(jī)器人用配套軸承的點(diǎn)與分類 2018-07-18

         現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的方向發(fā)展趨于輕型化,這就要求與其配套的軸承具有更加輕便的結(jié)構(gòu)。由于軸承要在有限的安裝空間里滿足工業(yè)機(jī)器人主機(jī)對軸承承載能力、精度、剛度和摩擦力矩的性能要求,選用標(biāo)準(zhǔn)的通用軸承很難滿足這種要求,而薄壁軸承追

  • 薄壁交叉滾子軸承加工工藝及變形控制 2018-07-18

      2016年7月4日,由我公司供某工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目機(jī)組,在用戶現(xiàn)場其諧波減速器配套的交叉滾子軸承損壞,從用戶現(xiàn)場返回我公司。據(jù)現(xiàn)場傳來信息用戶試車在即,希望我公司加急補(bǔ)供損壞的諧波減速器配套用薄壁交叉滾子軸承,根據(jù)資料顯示此諧波減速器為進(jìn)口產(chǎn)品,該諧波減速器配

  • 交叉滾子軸承和交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承相比普通軸承優(yōu)劣勢對比 2018-07-18

       交叉滾子軸承 和交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承(交叉圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承)在結(jié)構(gòu)和功能上十分相近,比如在精度上,都有高剛性,高穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)力矩,長壽命等方面表現(xiàn)都非常。在數(shù)控機(jī)床轉(zhuǎn)臺以及分度盤上,數(shù)控立式 磨床、機(jī)床直驅(qū)馬達(dá)等機(jī)械設(shè)備上,在工業(yè)機(jī)器人肩部、腰部、腕部、肘部、

  • 洛陽高鐵軸承已批量供貨實(shí)現(xiàn)高鐵軸承產(chǎn)化 2018-07-18

    洛陽LYC工作人員正在檢測時(shí)速140公里鐵路客車軸承     近日從有關(guān)部門了解到,洛軸LYC生產(chǎn)的時(shí)速140公里鐵路客車軸箱軸承已通過鐵路總公司的評審,正式替代進(jìn)口軸承開始批量生產(chǎn)。據(jù)悉,

  • CRBF交叉滾子軸承產(chǎn)品征 2018-07-18

    CRBF交叉滾子軸承     CRBF交叉滾子軸承是洛陽森奧軸承的色軸承產(chǎn)品,該軸承產(chǎn)品在內(nèi)圈和外圈之間正交配置滾子的緊湊型結(jié)構(gòu)的軸承。滾動面為線接觸,因此軸承負(fù)荷引起的彈性變位小,且能同

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